Tag-arkiv: Queen Charlotte Track

TA, dag 82, til Davies Bay Campsite (km 1794)

Lørdag den 21. december 2024

I aftes var der ballade i køkkenet. Franskmændene havde efterladt køkkengrej på bordpladen i shelteret. Ved halv ellevetiden kunne vi høre, at der var gæster. Tingene væltede. En af mændene gik frem og tilbage med en lommelygte og forsøgte højlydt at skræmme dyrene væk. Han larmede mere end dyrene og jeg faldt først i søvn ved midnat. Der var helt sikkert possum på teltpladsen, og det har sikkert været dem, som tjekkede om der var noget spiseligt.

I morges var der opklaring i vejret et øjeblik. Jeg skyndte mig at pakke mig grej og jeg luftede teltet lidt inden jeg pakkede det ned.

Det var tid til den sidste hele dag på Queen Charlotte Track. Der kom nye bakker, nye bugter og nye flotte udsigter.

Jeg mødte to fugle af den yndige slags med en lille krøller på hovedet. Jeg tror, at det er Californisk Topvagtel. Hannen var foran mig, og han opførte sig sært. I stedet for at løbe væk blev han ved med at skræppe til fruen, som var bag ved mig. Jeg stoppede. Han strøg forbi mig og om til fruen. Mere skræppen. Nu kunne jeg se dem! De havde unger med! Minimum tre små stribede klumper, som asede og masede for at komme gennem det høje græs. Hele optoget gik ind i bevoksningen til højre for stien. Herligt!

Jeg så et skilt om regulering af dyr. Her var det særligt geder og rådyr, som der var behov for at reducere antallet af. Der kom også et skilt om bekæmpelse af fyrretræer. De blev plantet, som et led i skovdriften, på et tidspunkt, hvor der blev fældet store mængder træer. Nu vil man gerne undgå, at de breder sig, så fyrretræerne får gift, så de går ud. Det er synligt i landskabet, fordi de døde fyrretræer stikker op af skoven og ser triste ud. Det er dog kun et spørgsmål om tid før naturen klarer resten.

Sidst på dagen kom jeg gennem et område med flot subtropisk skov. Det område havde været fredet længe.

Der kom mange regnbyger i dag. Jakken måtte af og på flere gange. Det forhindrede mig ikke i at holde flere pauser på nogle af de flotte bænke på turen. Det er ikke de hurtigste kilometer jeg har gået på Te Araroa. Det er simpelthen for hyggeligt!

Jeg endte dagen ved en strand, hvor det er muligt at campere. Det så dejligt ud, men fordi det regnede foretrak jeg at gå 100 meter ind i skoven. Her er der en stor lysning og et shelter. Jeg har fundet et fint sted under et par store træer til mit lille telt. Græsset var stadig tørt, da jeg slog teltet op.

Der er nye ansigter i shelteret igen i dag. Nogle af dem skal kun gå Sydøen og de er derfor næsten lige startet.

Når jeg zoomer lidt ud, så bliver det lettere at se helheden. På det næste skærmprint kan man se, at jeg har bevæget mig i en cirkel. Fra Picton (nederst) med båd op til Ship Cove og så til fods tilbage igen. Picton ligger dog på den anden side af den ‘fjord’, som jeg er ved nu.

Facebookinstagram

TA, dag 81, Black Rock Campsite (km 1772)

Fredag den 20. december 2024


I aftes blev jeg inviteret til aftensmad hos mine værter. Vi fik steg af rådyr, kartofler og grøntsager tilberedt i ovn og blomkål i ostesovs. Det smagte fantastisk! Vi hjalp oven i købet med at begrænse skadedyrene i skoven. Rådyrene hører ikke til i skovene her, og de er ikke gode for den hjemmehørende vegetation. Dyret havde naboen, som er en dame på 70 år, skudt.
Vi havde en usædvanlig hyggelig aften, og jeg følte mig ualmindeligt heldig, da jeg gik op ad stien til mit logi.


I dag har jeg haft endnu en forrygende dag i Marlborough Sounds. I morges sagde vi på gensyn over en kop kaffe og en skål Weet-Bix med mælk på. Weet-Bix er åbenbart en lige så klassisk morgenmad i New Zealand, som havregryn er det i Danmark.

Klokken kvart over syv fortsatte jeg turen ad Queen Charlotte Track. Efter en halv time dukkede Furneaux Lodge op. Jeg svingede ind og kiggede. Det så lækkert ud. Det lå helt ud til vandet. Lodgen er et overnatningssted med restaurant og café og det er muligt at holde større selskaber på stedet. Det er derfor et samlingspunkt for lokalsamfundet.

Jeg fortsatte ind i bunden af Endeavour Inlet. Efter passage af en hængebro var jeg ved Miners Camp, som er en privatejet campingplads. Det så ud til at være et fint lille sted.


Vejret var gråt i dag. Det regnede med jævne mellemrum. Heldigvis kom der kun lette byger, men disen dæmpede de flotte farver og generede udsigten fra de høje punkter på ruten. Den kunne dog ikke skjule Marlborough Sounds charme. Det var en fornøjelse at gå der. Turen fortsatte rundt om Endeavour Inlet og Big Bay.

Der sidder en fugl i træet over vandet


Efter tretten kilometer kunne jeg vælge mellem en kort og direkte sti til Kenepuru Saddle eller en lidt længere version, som gik ned om Punga Cove. Jeg tog den lange. I Punga Cove lagde en båd til ved Camp Bay jetty og satte et par passagerer af.

Lidt længere henne lå en café, som desværre ikke åbnede i dag. Der var forskellige aktiviteter, som muligvis mest rettede sig mod gæsterne i det resort, som lå ovenfor caféen.

Jeg gik tilbage til stien og Camp Bay Campsite, som ruten passerede. Der var et pænt shelter og ‘rigtige’ toiletter. Det var for tidligt at stoppe, så jeg fyldte mine vandflasker og satte kursen mod den næste bakkekam.

Det gik pænt opad. På toppen kunne man tager en ekstra lille bakke. Op og ned af samme vej. Til Eatwells Lookout. Det måtte prøves. På toppen var der gråt og det regnede. Jeg læste om Eatwells, og blev nok en gang helt rørt over de uselviske mennesker, som lægger oceaner af energi i naturen for at vi alle sammen kan få glæde af den. Sådan en er Eatwell åbenbart. Jeg spottede en tør plet under et træ og holdte en lille pause. Da jeg rejste mig igen var det klaret en smule op. En flok svaler havde travlt med at fange insekter over buskene på toppen.


Efter bakketoppen var der en halv times gang til Bay Of Many Coves Campsite. Der var livligt i shelteret, da jeg nåede frem. Det regnede stadig lidt, så et par TA’ere forsøgte at pakke deres grej ud inde i shelteret, mens to andre tilberedte deres mad. Udsigten fra shelteret var god. Jeg holdte en pause og sludrede lidt med de andre mens jeg nød udsigten.

Jeg ville gerne gå lidt længere, så jeg tog ti kilometer mere. Her kom der pludselig strækninger, som så helt anderledes ud, og på min højre side kunne jeg se landbrugsjord nede i dalen.

Jeg mødte små grupper af geder flere gange. De havde travlt med at komme væk. Det var fint, for nogle af hannerne var overraskende store.

Da jeg nåede frem til Black Rock Campsite havde en fransktalende familie spredt deres grej ud over hele shelteret. Jeg satte mit telt op og var heldig at det var tørvejr. Familien samlede sig lidt, og jeg fik spist aftensmad.

Udsigten fra shelteret var virkelig flot. Nede ved vandet skiftede lyset hele tiden. Et øjeblik var der sol et par steder.

Aftenens lyseste øjeblik

Jeg var længe undervejs, men bevægede mig (gik) kun i 8 timer

Facebookinstagram

TA, dag 80, til Endeavour Bay (km 1741)

Torsdag den 19. december 2024

Jeg hyggede mig gevaldigt i Resolution Bay i går. Der er noget ved det her område, som i den grad emmer af ferie og afslapning. Måske har fraværet af biler indflydelse på stemningen. Der er lange strækninger på Queen Charlotte Track, som man ikke kan komme til i bil. Resolution Bay Cabins var et af dem. De får deres forsyninger med båd.

I morges tog jeg den med ro. Himlen var grå og det var køligt, men det holdte tørt.  Da kiosken åbnede klokken otte, købte jeg en kop kaffe. Klokken ni satte jeg kursen tilbage mod ruten.

Jeg gik til venstre

Dagens tur var kort, men det lykkedes mig alligevel at holde en del pauser på turen. Et par af TA’erne fra i går dukkede op. De havde overnattet i Schoolhouse Bay. De havde planlagt en lige så kort tur som mig, så de havde også oceaner af tid. De havde lejet en hytte, som lå lidt før min destination.

Stien gik op og ned af et par af de store bløde grønne bakker. De små frække weka fugle dukkede op ved alle picknickbordene. De vidste, hvor krummerne skulle findes.

Weka


Udsigterne fra de yderste sving på ruten var betagende. På den anden side af Endeavour Bay kunne jeg se Punga Cove, hvor Camp Bay Campsite ligger. Den side af bugten gemmer jeg til i morgen.

Min plan for dagen var at genopfriske bekendtskabet med Kate, som jeg mødte tidligere på Te Araroa. Hendes forældre bor klods op ad Queen Charlotte Track og Kate er på besøg hos forældrene lige i de her dage. God timing!

Der var jordskred på ydersiden

Instruktionen fra Kate var noget med en bådebro, et bådeskur, en indgang og et skilt. Det var nemt. Alt stemte. Det var lidt som at være på skattejagt. Gevinsten var et stor og indtagende hus på skråningen. Et hus af den slags, som kun kan nås med båd. Farens svenske aner fra Dalerne fornægter sig ikke. Han har altid sejlet.

Jeg bankede på døren midt i frokosten. Vi hilste, drak kaffe og sludrede lidt alle fire. Det er en yderst sympatisk familie. Kate viste mig mit logi, som ligger lidt længere oppe af skråningen.

Jeg kniber mig i armen. Som Jeppe på bjerget. Det føles som at få en lidt for tidligt julegave. Jeg har fået mit eget hus med udsigt over Endeavour Bay!

Facebookinstagram

TA, dag 79, til Resolution Bay (km 1733)

Onsdag den 18. december 2024.

Hvis du ikke har læst opslaget ‘Sydøen i sigte’ fra i går, så vil jeg foreslå, at du gør det nu. Inden du læser videre.

Det har været en forrygende dag. Først skulle jeg med den store Interislander færge til Picton.

I terminalen mødte jeg tre TA’ere, som jeg også mødte på vej ind til Wellington. To af os havde måttet aflevere rygsækken ved check-in. De andre havde fået lov at beholde deres rygsække. Det var vi ikke helt tilfredse med. Der var koldt ombord på færgen, men den ekstra trøje var forsvundet sammen med rygsækken.

Færgen mindede om en forvokset Bornholmerfærge af ældre model. Der var mange campere på vogndækket. Vi kunne se ned på dem fra vores pladser på 8. dæk.

Jeg var spændt på hvordan turen ville blive. Det blæste meget, og sejlturen har ry for at kunne være barsk. Det gik dog over al forventning. Det blæste vildt på udsigtsdækket på 10. dæk ved turens begyndelse, men havet var forholdsvis fladt og båden opførte sig pænt.

Jeg pendlede mellem caféen, en sofa på 8. dæk og udsigtsdækket på 10. Det lykkedes mig at se både albatros og delfiner på turen. Hvilke arter, ved jeg desværre ikke. Albatrosserne var store og elegante.

Den sidste time sejlede vi i et sund ved Sydøen. Der var flot og grønt. Vandet havde en særligt smuk grøn farve, syntes jeg.

Vi gik i land i Picton. Nu var vi på Sydøen. Det føltes godt, at vi var nået her til.

I terminalen blev jeg genforenet med min rygsæk og mine vandrestave. Heldigvis uden problemer. Bagagen skulle hentes på et bagagebånd lige som i lufthavnen.

Vi gik en kort tur langs havnen, hvor vi tjekkede ind hos E-ko tours, som skulle sejle os til Ships Cove. Det viste sig, at der også var passagerer, som skulle på tur til Motuara Island. Der var pænt fyldt op på båden, og vi stoppede flere gange for at se på dyr.

Vi så tre kæmpe store Australske suler, som lettede fra vandet og fløj væk.

Der var en King Shag i vandet og senere én, som stod på klipperne sammen med nogle mindre Spottet Shag.

Vi så en fin lille gruppe Hector’s Delfiner. De var tæt på båden og svømme rundt om os længe. Det er en forholdsvis lille delfin. (Se video på min Facebook).

Midt i flokken er der en, der skiller sig ud
Det er King Shag

Vi mødte også tre sæler. Den ene var på havet, men dykkede ikke. Den svømmede rundt i overfladen. Jeg har glemt artens navn, men den var meget mørk.

Den sorte klat er en sæl, som lige er kravlet op på klipperne

Kort før klokken fire var vi i Ship Cove. Her var vejret behageligt. Bugten lå i læ. Vejret er ret uforsigeligt. I Wellington og på Interislander færgen var der koldt.

Ship Cove i sigte

Der var ni TA’ere, som skulle i land. To af dem skulle kun gå Sydøen, og det var derfor deres første vandredag. Det lød helt fremmed. Tænk, at de først skulle i gang nu.

Vi hankede op i grejet og gik længere ind på land. Her var der et monument til ære for Cook, og en del plancher om Cook og Ship Cove.

Det var helt sikkert væsentlig historiske begivenheder, men klokken var over fire, og vandredagen var ikke begyndt endnu. De fleste ville hellere i gang med Queen Charlotte Track.

Der er dukket fjerklædte kleptomaner op på ruten. Weka er en yndig lille hønselignende fugl. Den stjæler gerne mad og desuden alt, hvad der skinner. Den skal man vist tage sig i agt for.

Jeg var klar til at gå klokken halv fem. Heldigvis havde jeg planlagt en kort vandredag. Stien gik op ad og udsigten blev hurtigt god.

Underlaget var fornuftigt og hele Queen Charlotte Track er for TA’erne er forholdsvis nem rute. Der er mange højdemeter, men ellers ikke de helt store forhindringer.

Jeg passerede Schoolhouse bay campsite, som er en simpel DOC camp og fortsatte til Resolution Bay Cabins. Alle hytter var optagede på stedet, da jeg ville booke, men jeg havde aftalt med dem, at jeg kunne campere.

På vej ned til Resolution Bay Cabins

Resolution Bay er øko-camp med hytter spredt i terrænet. De har en bådebro, toiletter, bad, internet og en lille kiosk. Damen, som tog imod mig var super sød og jeg var rigtig glad for, at jeg ikke skulle længere end her til.

Et par TA’ere, som skulle gå ti kilometer længere. De købte is!

Jeg har været i bad og jeg har spist aftensmad. Nu ligger jeg i teltet, hvor jeg kan høre havet. Det er mørkt nu. Lidt tidligere kunne jeg også høre fuglesang.

Campingpladsens bådebro

Jeg har kun tracket den del af dagen, som fulgte Te Araroa på Sydøen. Wellington og Picton har jeg udeladt.

Facebookinstagram

TA, Sydøen i sigte!

I morgen (onsdag den 18. december) sætter jeg kursen mod Sydøen. Min Interislander færge ‘Kaitaki’ afgår klokken 8:45 fra Wellington og ankommer til Picton på Sydøen klokken 13:15.

Da Te Araroa på Sydøen starter i Ship Cove, hvor Queen Charlotte Track begynder, har jeg ikke interessere i at overnatte i Picton. Derfor har jeg booket båd fra Picton til Ship Cove i morgen klokken 13:30. Mit besøg i Picton bliver derfor en gåtur fra en færge til en mindre passagerbåd længere henne ad havnekajen.

På MapsMe vises Te Araroa med en grøn streg fra stenen, som jeg var ved for et par dage siden, til Ship Cove. Det er bare ikke muligt at sejle direkte mellem de to punkter med mindre man selv har en båd.

Jeg sejler derfor ad den hvide linje ned til Sydøen og ind i fjorden, og bag efter ud igen og op mod ‘venstre’. Dér hvor den grønne linje møder de kendte røde kilometermærker.

Når jeg kommer i land i Ship Cove skal jeg vandre i et par timer. Det er ikke tilladt at overnatte i telt, der hvor båden lægger til kaj i Ship Cove.

Jeg forventer at gå otte kilometer (og to store bakker) til Resolution Bay, hvor der er en campingplads. Jul og nytår er højsæson, så alle hytter på pladsen er optagede, men der skulle være mulighed for at overnatte i eget telt.

Jeg krydser fingre for godt vejr. I nat var det tordenvejr her i området. Det blæser en god del.

Området, som jeg kommer til, hedder Marlborough Sounds. Der er grønt og idyllisk. Det er ‘ude på landet’ og det er et stort øko-turisme område. Mobilsignal er formentlig en sjældenhed. Hav tålmodighed!

Facebookinstagram